Im Zuge des Ausbaus der B 14 bei Backnang wurde ein Brückenbauwerk zur Überführung eines Wirtschaftsweges erforderlich.

Das Brückenbauwerk wurde konzipiert als zweifeldrige Stahlbeton-Plattenbrücke mit Einspannung des Überbaus in den Mittelpfeiler und verschieblicher Lagerung auf den Widerlagern. Der Überbauquerschnitt besteht aus einem Kreisbogen mit einer maximalen Stichhöhe von 95 cm. Der Mittelpfeiler ist konisch und verjüngt sich von oben nach unten.
Der Pfeiler und die kastenförmigen Widerlager sind über Pfahlkopfplatten auf Bohrpfählen tief gegründet.