Im Rahmen der Erweiterung des Flughafen Leipzig/Halle wurden drei Rollwegbrücken über die Autobahn A14 und die ICE-Strecke Erfurt-Leipzig zur Anbindung der nördlichen Start- und Landebahn an das südliche Flughafengelände erforderlich.
Die drei Rollwegbrücken unterteilen sich jeweils in 1 Hauptbrücke für Flugzeuglasten und 2 Nebenbrücken. Als Überbauten wurden Stahlverbundbrücken gewählt. Sie wurden in Längsrichtung schlaff bewehrt und in Querrichtung beschränkt vorgespannt ausgeschrieben. Die Widerlager sowie die Stützen wurden flach gegründet. Der Rollweg wurde als Betonfahrbahn über die Brücken geführt.